Rolf Keller Oct 2, 2013:

Wie in der Frage zu lesen steht, fahren die Fahrzeuge mit dem ECO-Pack wahlweise mit Benzin oder mit LPG. Andererseits impliziert die Vokabel "Eco-Pack" keinesfalls eine Betriebsmöglichkeit mit LPG. Tatsächlich wird das Wort oft auch für reine Benziner und reine Diesel benutzt.

Logische Folge: Es ist irreführend, in der Übersetzung Benziner und Eco-Pack-Fahrzeuge gegenüberzustellen, denn beide können mit Benzin fahren.

––> "Es kann unter Benzinmotoren mit 1.250 und 1.000 cm³ gewählt werden, bei den Fahrzeugen mit Eco-Pack gibt es nur einen 1.000-cm³-Motor (Benzin und LPG)."

Das ist dann jedenfalls eine sachlich korrekte Aussage. Wir wissen schließlich gar nicht genau, ob der Motor im Eco-Fahrzeug wirklich derselbe ist wie der 1.000er im Nicht-Eco-Fahrzeug.

Hedda Lubbers Oct 2, 2013:

Falls hier auf meine "sprachliche Inkompetenz" angespielt werden soll, so möchte ich dies nachdrücklich zurückweisen. Siehe meinen unterbreiteten Vorschlag, mir ist nämlich als technischer Fachübersetzerin durchaus klar, wie Liter abgekürzt wird und wie nicht. Aber mehr als seine Kunden darauf hinweisen, kann man nicht.

Heike Holthaus (asker) Oct 2, 2013:

@ Rolf Vielen Dank, das beantwortet meine Frage bezüglich 1.0 vs. 1,0.

Heike Holthaus (asker) Oct 2, 2013:

@Bernd 1.0 L mit 5-Gang- Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik
1.25 L mit 5-Gang- Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik
ECO Modell nur mit 4-Stufen-Automatik und 1.0 L Motor

Also insgesamt 5 verschiedene Modellvariantionen

Rolf Keller Oct 2, 2013:

@Hedda "bei Anzeigen wird häufig effektiv 1.0 L geschrieben. Der Kunde ist halt König"

In Anzeigen wird so was häufig falsch geschrieben (in anderen Branchen sogar häufiger falsch als richtig). Aber längst nicht immer, weil der Kunde das möchte, sondern oft nur, weil er sprachlich inkompetent ist und die Fehler der Damen und Herren Übersetzer gar nicht sieht. Beweis für solche Blindheit: An jeder Ecke springen einem weitere Rechtschreib- und Grammatikfehler ins Auge, die nicht aus dem englischen Original stammen.

Bernd Runge Oct 2, 2013:

@Heike Da muss es doch irgendeine Preis-/Ausstattungsliste geben, aus der man ersehen kann, welche Motorisierungen angeboten werden ...

Heike Holthaus (asker) Oct 2, 2013:

@ Bernd In diesem Fall wird das ECO Modell nur mit dem kleineren Motor angeboten.

Heike Holthaus (asker) Oct 2, 2013:

@Hedda Es ist zwar keine Anweisung vom Kunden, aber es steht so im Referenzmaterial und auf den Webseiten des Kunden.

Hedda Lubbers Oct 2, 2013:

Heike, ich würde mich an die Anweisungen des Kunden halten. Ich arbeite viel für die Automobilindustrie und insbesondere bei Anzeigen wird häufig effektiv 1.0 L geschrieben. Der Kunde ist halt König.

Bernd Runge Oct 2, 2013:

Aha Ich hätte eher gedacht, dass es für Fahrzeuge mit 1000-cm³- und 1250-ccm³-Benzinmotor sowie für solche mit ECO-xyz-Ausstattung jeweils 2 Ausführungen gibt - zumindest ist das beim Fiesta so ... Und, da ist der Benzin/LPG-Motor noch eine Sondervariante.

Heike Holthaus (asker) Oct 2, 2013:

1.0 vs 1,0 Normalerweise sollte ich 1,0-l-Motor schreiben. Im Marketingmaterial dieser Firma steht aber immer 1.0 L
Sich den Kundenkonventionen anpassen oder nachfragen ?

Hedda Lubbers Oct 2, 2013:

alternativ ginge auch: Als Motorversionen stehen zur Verfügung ein 1,0-l-Benziner, ein 1,25-l-Benziner und ein ECO-Pack Modell

Ruth Wöhlk Oct 2, 2013:

Benzinmotor, und zusätzlich als Eco-Pack-Version

Renate Radziwill-Rall Oct 2, 2013:

Dein Satz, wie Du ihn hast nach "Benzinonmotor und zusätzlich/außerdem die ECO pack Versionen/Fahrzeuge