Um dir in diesem Kontext eine
komplette Antwort geben zu können, muss man sich gut in der Technik auskennen, was bei mir leider nicht der Fall ist.
Also nur eine allgemeine Erklärung.
Die V-Boost-Mechanik dient offenbar dazu, den Durchlauf der Gemischmengen zum Motor zu regeln. Der Motor hat offenbar großes Verlangen nach diesem Gemisch gleich von Anfang an, so dass es keiner Regelung bedarf und man lässt dieses Gemisch ohne Regelung (oder zumindest einer Regelung, die große Mengen Gemisch durchlässt) gleich zum Motor durchlaufen. Das ist hier mit "auf Durchzug stehen lassen" gemeint.
Ich hoffe, die laienhafte Erklärung hilft dir, das ins Spanische zu übertragen.
Und ich kann deine Verzweiflung angesichts des Textes verstehen. Hier verbinden sich spezialisierte Technik mit Motorradfan-Jargon, eine Mischung, die nicht einfach zu bewältigen ist.

Hace referencia a las válvulas y en concreto con las que regulan la entrada de aire o de mezclas de combustible, regulando así la velocidad (por ejemplo la mariposa de estrangulación), es decir que guarda relación con el "Gaszug".

En consecuencia cuando se habla de Durchzug se refieren "a todo gas" (que se está pisando a fondo) con las válvulas abiertas al máximo y una entrada de aire al límite. En este caso, dado que el motor tiene mucha necesidad de combustible han dejado directamente abierta esa válvula por lo que el consumo ha de ser descomunal.

De hecho existe un Durchzugstest que consiste en pisar a todo gas a una velocidad determinada, por ejemplo a 60 km/h y en quinta para ver la recuperación del motor (mira el ejemplo siguiente).

http://www.driveandtravel.de/tests/t_008.htm

Durchzugstest: Tempo 60 im fünften Gang und dann voll auf's Gas und ... erst mal passiert fast gar nichts. Doch sobald der Turbodiesel aus dem Drehzahltal bei rund 1.800 Umdrehungen angelangt ist, geht es wieder mächtig zur Sache und nach ca. 16. Sekunden ist Tempo 100 erreicht.

Salu2 ;)