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Im Rahmen des Gruppe-A-Reglements entwickelten die Münchener bereits 1987 eine weitere Entwicklungsstufe des M3: den M3 Evolution.
500 Exemplare mussten entstehen, um auch diese Version zu homologieren; 505 Exemplare des M3 Evolution verließen denn auch ab 1987 das Werk in München.
Die Antriebsbasis bildete der bekannte 2,3-Liter-Motor.
BMW M modifizierte den Zylinderkopf und änderte die Ein- und Auslasszeiten der Ventile.
Das Ansprechverhalten war nun noch besser und die Leistung auf 215 PS gestiegen.
Wieder ein Jahr später schob BMW M eine nochmals leistungsstärkere Version hinterher: den M3 Evolution II.

schob BMW M eine nochmals leistungsstärkere Version hinterher