Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Punktinneren
French translation:
intérieur du point de soudure
Added to glossary by
Elise Tiberghien
Mar 7, 2010 06:44
14 yrs ago
German term
Punktinneren
German to French
Tech/Engineering
Metallurgy / Casting
soudure
SCHWEISSFEHLER UND URSACHEN :
Fehler :
Zu kleiner Druchmesser des Elektrodeneindrucks
Zu großer Druchmesser des Elektrodeneindrucks
Abweichung von der normalen runden Punktform
Anlegieren der Elektrode oder des Werkstücks
Hohlräume (Lunker und Risse) im** Punktinneren**
Klaffen der Werkstücke neben dem Punkt
Fehler :
Zu kleiner Druchmesser des Elektrodeneindrucks
Zu großer Druchmesser des Elektrodeneindrucks
Abweichung von der normalen runden Punktform
Anlegieren der Elektrode oder des Werkstücks
Hohlräume (Lunker und Risse) im** Punktinneren**
Klaffen der Werkstücke neben dem Punkt
Proposed translations
(French)
4 +1 | intérieur du point de soudure | Michael Hesselnberg (X) |
Proposed translations
+1
38 mins
Selected
intérieur du point de soudure
point de soudure type "noyau" où la zone à l'intérieur du point de soudure est fondue,. - le point de soudure type "couronne" où la zone à l'intérieur et ...
hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/22/70/33/.../ajp-jphyscol198748C731.pdf
--------------------------------------------------
Note added at 4 heures (2010-03-07 10:55:48 GMT)
--------------------------------------------------
b) Type de points obtenus.
Selon les conditions opératoires, nous avons obtenu trois types de zones fondues
différentes :
- le point de soudure type "noyau" où la zone à l'intérieur du point de soudure est
fondue,
- le point de soudure type "couronne" où la zone à l'intérieur et au centre du point
n'est pas fondue,
- le point de soudure type "noyau-couronne" où l'un ou l'autre des types précédents
peut apparaître.
Notons que les points de t y p ~n oyau présentent souvent des défauts au centre qui
sans être néfastes pour les essais de traction, ne sont pas esthétiques et peuvent
présenter des amorces pour initier la corrosion.
c) Tenue mécanique des points.
La figure 2 présente les résultats moyens en traction en fonction de l'énergie mise
en jeu et du diamètre des points.
Nous constatons que l'évolution de la résistance en traction du point type "couronne"
est beaucoup plus régulière et moins dispersée que les points de soudure type "noyau"
Les résultats en fatigue des points de soudure type noyau et couronne sont comparables
aux résultats obtenus en soudage par résistance (figure 3).
http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/22/70/33/PDF/ajp-jph...
hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/22/70/33/.../ajp-jphyscol198748C731.pdf
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Note added at 4 heures (2010-03-07 10:55:48 GMT)
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b) Type de points obtenus.
Selon les conditions opératoires, nous avons obtenu trois types de zones fondues
différentes :
- le point de soudure type "noyau" où la zone à l'intérieur du point de soudure est
fondue,
- le point de soudure type "couronne" où la zone à l'intérieur et au centre du point
n'est pas fondue,
- le point de soudure type "noyau-couronne" où l'un ou l'autre des types précédents
peut apparaître.
Notons que les points de t y p ~n oyau présentent souvent des défauts au centre qui
sans être néfastes pour les essais de traction, ne sont pas esthétiques et peuvent
présenter des amorces pour initier la corrosion.
c) Tenue mécanique des points.
La figure 2 présente les résultats moyens en traction en fonction de l'énergie mise
en jeu et du diamètre des points.
Nous constatons que l'évolution de la résistance en traction du point type "couronne"
est beaucoup plus régulière et moins dispersée que les points de soudure type "noyau"
Les résultats en fatigue des points de soudure type noyau et couronne sont comparables
aux résultats obtenus en soudage par résistance (figure 3).
http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/22/70/33/PDF/ajp-jph...
Note from asker:
aaahh, honte à moi, merci, bien sûr, je ne l'avais pas décortiqué de cette manière! Merci ! bonne journée! |
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